כביש מהיר

רוחב כביש 3 נתיבים בהודו לפי IRC

בהודו, לפי הכללים וההנחיות של ה-IRC, רוחב של כביש 3 או 3 או משולש נתיבים לכביש נשמר כ-11 מטר רוחב ללא שפת מדרכה ועם שפת שפה הוא יהיה 11.5 מטר רוחב

קרא עוד

ההבדל בין קמבר לעלייה בכביש

ההבדל העיקרי בין קמבר לעלייה בכביש הוא שהקמבר הוא השיפוע של הכביש שבו מרכז הכביש מוגבה והקצה החיצוני נשמר דק, בעוד שהעלייה העליונה היא הגדה של הכביש שבו הקצה החיצוני של הכביש או המדרכה מוגבה ביחס לקצה הפנימי.



קרא עוד

עלייה מקסימלית ומינימלית בכביש לפי IRC

בהודו, לפי הכללים וההנחיות של קונגרס הדרכים ההודי (IRC), בדרך כלל גובה העל המקסימלי בכביש הוא 1 ל-15 עד 1 ל-10 (7% עד 10%) והמינימום הוא בערך 1 ל-50 עד 1 ל-25 (2) % עד 4%) מסופק במשטח המעוקל של הכביש או המדרכה

קרא עוד

רוחב כביש כביש בהודו לפי IRC

בהודו, לפי הכללים וההנחיות של קונגרס הכבישים ההודי (IRC), הרוחב האידיאלי והסטנדרטי של הכביש או הכביש המהיר עבור תנועה בנתיב בודד צריך להיות רוחב של 3.75 מ'

קרא עוד

ערכי קמבר כבישים בהודו לפי IRC

בהודו, בהתאם לכללים ולהנחיות של קונגרס הכבישים ההודי (IRC), הערכים האידיאליים והסטנדרטיים של שיפוע או שיפוע כביש עבור כבישים מהירים לאומיים ומדינתיים בטון ביטומני/בטון בטון כביש או מדרכה נעים בין 1.7% ל-2% (1 ב-60 עד 1 ל-50) לפי אזורי גשם כבדים וקלים

קרא עוד

רוחב הכביש החציוני בהודו לפי IRC

בהודו, לפי הכללים וההנחיות של קונגרס הכבישים ההודי (IRC) עבור כבישים מהירים לאומיים ומדינתיים, רוחב החציון המינימלי הרצוי של הכביש בכביש המהיר הכפרי צריך להיות ברוחב של 5 מטרים

קרא עוד

רוחב הכביש בהודו לפי IRC

רוחב הכביש בהודו הוא לפי IRC:- בהודו, לפי הכללים וההנחיות של Indian Road Congress (IRC), הרוחב האידיאלי והסטנדרטי של הכביש עבור הכביש הלאומי והמדינה צריך להיות רוחב 12 מטר

קרא עוד

רוחב הכתפיים של הכביש בהודו לפי IRC

רוחב הכתפיים של הכביש בהודו הוא לפי IRC:- בהודו, לפי הכללים וההנחיות של Indian Road Congress (IRC), רוחב הכתפיים האידיאלי והסטנדרטי של הכביש צריך להיות 4.6 מ' והמינימום הוא כ-2.5 מ' רוחב משני הצדדים לאורך קצה הכביש

קרא עוד

רוחב סטנדרטי של כביש | רוחב נתיב כביש סטנדרטי

רוחב סטנדרטי של כביש: לפי התקן הנוכחי עבור רוחב כביש או מדרכה בודד הוא משתנה בין 2.75 ל-4.6 מ' (9 עד 15 רגל) רוחב

קרא עוד

רוחב כביש הכפר בהודו לפי IRC

רוחב כביש הכפר לפי IRC:- בהודו, לפי הכללים וההנחיות של IRC המינימום/תקן לרוחב כביש הכפר הוא 3 מ' ו-3.75 מ' עבור ODRs

קרא עוד

רוחב הכביש המהיר הלאומי בהודו לפי IRC

בהודו, לפי הכללים וההנחיות של Indian Road Congress (IRC), רוחב או זכות קדימה (RoW) של הכביש המהיר הלאומי בהודו נעים בין 30 ל-75 מ' רוחב.

קרא עוד

רוחב זכות קדימה (RoW) בהודו לפי IRC

בהודו, לפי הכללים וההנחיות של Indian Road Congress (IRC), רוחב זכות הקדימה האידיאלי והסטנדרטי (RoW) עבור הכביש המהיר הלאומי והמדינה צריך להיות רוחב של 45 מטר

קרא עוד